J'ai envie de faire un tour de Tri !

Un truc m'échappe...

Après PDM, tu reprendrais un cata ??

Je pensais que tu cherchais spécifiquement un tri... pour les perfs', et si repliable, pour le gain en largeur par rapport aux frais de port

Ok, le Rackham 33 a 2 ou 3 cabines, mais en as tu réellement besoin ??
puis, 6,35m de large ...
Son +, a mon sens, serait le carré
Le - , amha, plus cher qu'un DF '( par exemple ) récent, et plus cher pour la place de port

Le DF, propose une cabine avant ( certes petite ), deux couchettes dans le "petit" carré, pour les vacances, c'est suffisant...

Après, ça dépend vraiment de ce que tu souhaites faire le reste de l'année

Mais bon... c'est juste un avis perso

a 100%

Un tri c'est mieux !



Et ca se gare pareil dans les deux sens.... Si si !

Ok....

un pas de fait vers la décision, vous avez entièrement raison, ce sera un tri. Mais non LOLO un truc pour faire de ma voile sur l'eau, pas dessous!

Reste en liste finalement, les D920 Extrême, et si je pouvais avoir plus de précision le Quasar 33. Indécision totale entre ces deux pour l'instant.

clarivoile a écrit:

D920 Extrême/Quasar 33. Indécision totale entre ces deux pour l'instant.

Compréhensible

Les bras du QUAZAR seraient repliables ( comme les D ) ??

Ceux des Pulsar ne le sont pas, mais sont démontables pour le transport ( ça prend une matinée )

Par contre, le Pulsar 33 propose deux cabines

image "empruntée" du site de Mr Lerouge


Ayant moi même du mal a choisir mon futur destrier, je comprends très bien ton hésitation

Je n'achèterai que bras repliables. Les discussions avec Ksenia sot sur ce principe. Mais les réponses de l'archi sont pour le moins évasives pour ne pas dire absentes. Le chantier a l'air de s'y intéresser plus mais c'est mou.

Demain visite....

on n'a pas parlé du système de repliage, c'est tellement difficile de parler de quoique ce soit...

On dirait que Lerouge ne veut pas le faire, tellement il ne fait rien!

Vu la visite d'hier, l'attitude de l'archi et la réponse du patron du chantier, il y a 90% de chance que ce soit un D920 E!

Bonjour Claude Ernest .

juste 2 petites questions .

Les trimarans de naval force 3 sont ils si mauvais que ça que tu n 'en parles jamais ???

et que donnerait un trimaran dessiné par un archi un peu connu et réalisé par notre ami Claude (Recidive) ?

Bon je me doute des réponses ; mais c' est pour faire évoluer la conversation vers d' autres horizons !!!

sinon , maintenant que je sais que les bras repliables sont dans le cahier des charges , il n ' y a plus d' hesitation possible ! il faut le D920E ...parceque le principe a fait ses preuves , tu n 'es pas un cobaye !ou alors il te faudrait de sacrés garanties / avantages / tarifs pour justifier l ' achat d' une sorte de proto !

J'aurais bien aimé faire quelque chose avec Daniel, mais je n'en ai évidemment pas les moyens!

En effet, je n'ai pas envie 'être le pigeon d'un prototype fait par un archi incapable de communiquer, et finalement intéressé que par les gains à venir. Chacun sa façon de voir son métier.....

Pour ce qui est des Challenges:
Non, je n'ai jamais pensé que c'étaient de mauvais bateaux. Je les trouvent même très bien!
Mais....Si la cabine arrière est superbe, ele impose un cockpit très haut perché, aux sièges à l'assise bien basse (on est un peu assis comme des singes au sommet d'une plate forme), ce qui a un certain âge est inconfortable. En tous cas ça l'est pour moi.
Ensuite cette cabine arrière encore imposant ce cockpit haut perché impose également une descente abrupte, puis une sensation à l'intérieur du carré d'être enfermé "au fond".
Voilà les principaux défauts, les autres sont plus acceptables voire corrigibles.

Dans les bons points, la hauteur des bras inesthétique est certainement très bonne pour garder tout le monde au sec, le prix n'est pas si bas que ça et doit être comparé à celui d'un D 28....les performances ne me semblent pas à la hauteur de celles des autres, pour qui y est sensible.... Mais là, si je n'ai pas trop de doute, c'est à vérifier quand même.

Moluva a écrit:Voila c'est gagné, a force que ça parle de trimaran à gauche et à droite j'ai envie de faire un tour sur ce type de bateau !
Si il y a un proprétaire de tri en bretagne sud qui cherche ne serais-ce que pour une ou deux heures du lest, deux bras et un demi-cerveau, à votre bon coeur !
Je crois qu'on peut louer à la journée un bandit 800 ici mais j'ai pas envie de louer (ou alors avec skip ce qui ne doit pas être évident) car j'ai peur de ne pas bien cerné les spécificités et caractéristiques d'un tel bateau et de ne finallement pas maitriser grand chose et ainsi n'en tirer que peu ou pas de plaisir/expérience.

moluva mon nouvel ami pourquoi pas un tour de triporteur!!
c etait juste pour dire une connerie tirez pas!!:

quel con ce bouaoban on devrait faire le tri plutot!!