Construction RACKHAM 32

Bonjour,

Je prends le clavier pour la première fois, pour vous relater la naissance d'un nouveau bateau : le Rackam 32. A la vue du nombre de passionnés de multicoques sur ce forum, il me semblait important de passer l'information. Après deux ans d'apprentissage sur un Aventura 28, revendu depuis à l'ile Maurice, nous avons commandé un Rackam 32 chez Trégor Composites à Lannion mi-décembre. Nous recherchions un bateau pas trop grand mais suffisamment marin et performant pour de la croisière côtière puis dans quelques temps pour de la croisière plus hauturière (Tour de med par exemple).

Le premier R32 est en cours de fabrication et vous pourrez suivre son évolution sur notre site internet : www.couleursoceanes.fr En tant que premier client du chantier, pour ce nouveau modèle, le N°0 ou N°1 au choix, je vous ferait part régulièrement des choix et des options techniques en attendant les premières navigations.(Fin d'Eté 2012)

Bonne journée

Stéphane

j'ai vu ça, et ça m'intéresse bien.

Bon choix, je pense. Mais pourquoi pas chez Ksenia?

Bonjour Clarivoile

Pour plusieurs raisons :
Pour la qualité humaine, le sérieux et les compétences techniques de son Gérant : Thierry Roger
Pour la proximité géographique et le suivi du chantier : La Bretagne Nord est plus proche que l'Ukraine.
Pour la qualité de construction et de finition du chantier Trégor composites.
Et puis c'est d'actualité, pour faire fabriquer français.

On en a toujours pour son argent, on peut toujours trouver moins cher...

Et le Ksenia 100 Sline n'est pas le Rackam 32 : forme, volume, etc...

j'avoue que j'en étais un peu là également.

Mais Trégor ne m'avais pas donné de prix, alors difficile de comparer

Allez une petite vue 3d. D'autres, sur le site ce soir..

Stéphane
www.couleursoceanes.fr

Bonjour Stéphane et bienvenue dans le monde des "Lerouge".

Peux-tu nous dire ce qu'est exactement couleurs océanes?

bonne soirée

a+

pierr

Bonsoir Pierr

plus d'infos sur couleurs océanes

http://www.couleursoceanes.fr/?page_id=129

Juste une association...

Bonne soirée

Couleurs Oceanes a écrit:
Juste une association...

"...inscrite au répertoire des entreprises."

Ce qui veut dire ?

beau projet,
la construction d'un bateau pour ne pas dire sa naissance est un sacré moment...

C'est une association fiscalisée donc inscrite au registre du commerce.

Quant au reste , c'est un magnifique projet à mener de A à Z.

j'espère que tout se passera bien et que tu pourras en profiter comme prévu

Couleurs Oceanes a écrit:C'est une association fiscalisée donc inscrite au registre du commerce.

Quant au reste , c'est un magnifique projet à mener de A à Z.

Quel accueil !

Pour les quelques intervenants souhaitant parler de mon association, plutôt que de voile et notamment de Rackam 32, je vous prie d'accepter mes excuses pour ne pas avoir montrer patte blanche avant de poster mon premier message.
Etant de nature, plutôt directe, je souhaiterais connaître, le fonds de vos pensées. Si le sujet dérange, je me ferais un plaisir de me retirer...

A vous lire

Bonjour Stephane,

Faut pas t'offusquer, ici au BDBDM, c'est un peu spécial.

Tout le monde a vu que tu avais posté aussi sur hisse eh oh, sur STW ect mais les personnes qui t'ont répondu ici sont aussi des connaisseurs en voilier, en construction navale, en catamaran, en infusion et connaissent Thierry de Tregor composite et son chantier.


Nous avons été quelques uns à navigué sur Numawan Haka 137 de Trégor composite à la Rochelle lors de sa présentation au grand Pavoi...

Comme tu ne nous as pas mis le lien d'Erik Lerouge, le voici: http://www.lerouge-yachts.com/cat_10.htm

Une question en rapport avec le Rackham 32:


Auras-tu un mat carbone rotatif ?


a+

pierr

Merci pour cette réponse Pierr

A partir du moment où on veut parler d'un nouveau bateau, il me semble un peu normale de publier l'info sur différents supports. La démarche n'a absolument rien de commercial, même si j'apprécie Thierry et que je souhaite que le rackam 32 ne reste pas un One Off. Thierry n'ayant pas forcément le temps de mettre à jour son site, j'ai décider de le faire à sa place, sur le mien.

Le lien d'Erik Lerouge est sur mon site, et je pensais que tout le monde connaissait son site, bien évidemment.

Concernant, le R32, il sera équipé d'un mat rotatif, mais il est peu probable qu'il soit en carbone because budget. Après de nombreux échanges ici et là, je pense opter pour un mat alu, des haubans textile, et des voiles plus techniques. Mais rien n'est figé.

En suivant une discussion datant de 2009 sur Hisse et Oh, je ne sais toujours pas, quoi faire au niveau des Tissus de voile, mais le budget sera aussi déterminant.

Que vaut le Trilam ? Qualité et prix ?

Quel serait votre choix, pour équiper ce genre de catamaran ? avec quels types de voiles.

Code 0 + spi
Code 0 + Gennaker +spi

Merci de vos conseils

on n'est pas obliger d'avoir tout un garde robe a la mise a l'eau, je naviguerai d'abord avec la gv + voile d'avant classique + 1 asymétrique ou code 0 et suivant le programme et les réactions du bateau prendre des les voiles adaptées, en fait des voiles pour l'usage et non pas des voiles qui n'ont pas d'usages... (comme le beau tourmentin fluo... qui est pourtant indispensable mais que l'on a souvent la flemme d'aller chercher et de se faire rincer a l'avant a seulement 1h du port..)

il faudrait déjà savoir avec quelles voiles il est prévu au départ, et leur surface.

Au départ, il est prévu avec Grand-voile à corne : 43m² et Foc: 24m²

En option
Drifter : 37m²
Spi: 81m²

Actuellement Incidences propose du Dacron , du composite mylar taffetas et de l'hydranet Triradiale

Il y aurait donc un recouvrement.

Sensiblement les mêmes surfaces que celles de BM

Effectivement clarivoile

Il y aurait un recouvrement.

l'assy sans hésiter, puis le drifter si tu as de l'argent en trop

Je partais la dessus mais quel tissu ?

Au départ: grand voile et foc. Après il sera toujours temps de connaitre la bête et de voir le manque.

dans les tissus il est facile de se perdre. le plus important est de choisir ton voilier en qui tu auras confiance et sur lequel tu pourras demander conseil.

Pour ce genre de cata, c'est comme quand tu choisis un costume, il faut du sure mesure.

mais Clarivoile est de meilleur conseil là dessus, fort d'une expérience plus importante.


a+

pierr

je ne suis pas assez technique.

La question première est peut être de bien savoir quelle sera l'utilisation. La performance est elle la priorité ou pas?

Je suis personnellement convaincu e l'intérêt de voiles de qualité, en particulier sur un bateau qui se veut plutôt performant et côtier. Bine sûr il y a le souci du budget.

J'ai un code 0 sorti 3 fois et un genaker sorti 10 fois à vendre.....

Pourtant Thierry m'a dit que tu étais un grand spécialiste du multicoque et tu as un très beau bateau avec le DF. Concernant l'utilisation , croisière cotière, multi 2000 (2013) puis hauturière (2015).

Plutôt typé performance, même si je suis pas au demi noeud près en croisière familiale. Maintenant j'ai tout à apprendre... je redécouvre la voile à 40 ans.

Concernant le budget : que faut-il prévoir pour des voiles techniques.

pourrait te donner des infos sur le trilam, je pense.

Chez Elvstrom, des voiles en genesis carbone 15K€ les deux

Je suis preneur pour le Trilam

ça dépend bien sûr de ce que tu choisis. Mais c'est bien moins cher de toutes façons

J'ai RDV vendredi matin avec All purpose à la Trinité. J'y verrais donc plus clair sur les tissus et notamment le Trilam.

Couleurs Oceanes a écrit:J'ai RDV vendredi matin avec All purpose à la Trinité. J'y verrais donc plus clair sur les tissus et notamment le Trilam.

as-tu contacté JP Amigues qui a eu recours à AP/Trinité pour sa garde-robe en trilam, il a deux saisons (?) de nav en suède comme retour d'expérience ?