Coville-Sodebo

(j’ouvre ce fil à coté du « planté » sur Coville-Sodebo)
Thomas Coville un peu dégouté d’avoir perdu ses 100 NM d’avance, plus 180 NM de bonus sur Francis C-est-pas-la-Joy-on. Et la suite n’est pas super enthousiasmante, avec contournement de la rocade par l’Ouest pour revenir Porte du Cap…
Avec quelques plantés possibles, car ça a pas l’air de tout repos (renvoyer-réduire-renvoyer)…
Et toujours à 25 noeuds...

ps: Le virtualRegatta avec Thomas Coville est un véritable tamagoshi. manger, dormir, sur le pont.
Je l’appelle le tamagoville.

"ce matin, il y avait trop de vent pour prendre un troisième ris. Au passage du front, la mer était blanche et éblouissante. La pluie et le vent rebondissaient sur l’eau et formaient de la vapeur au-dessus de la mer"

commentaire de Thomas Coville ce matin. Après Sainte-Hélène, la baston dans le Sud. Il avoue être au delà de ce qu'il connait de la limite du bateau...

"Dans ces conditions de navigation très perturbées, engageantes et physiques, l’anticipation n’est pas un vain mot. Dotés de ses foils, le trimaran va plus vite et part dans des surfs insensés « pendant lesquels le foil génère tellement de flux que le safran sous le vent se retrouve dans la mousse et alors je ne contrôle plus. Je pars dans des surfs que je n’ai jamais connus"

Et pourtant, 1200 Nm le sépare encore du sillage de Joyon...

Coville-Sodebo obligé de passer sous un train de glaçons afin d’éviter une grosse dépression. Quel calvaire le Sud ! Il souffre, ça s’entend. Je ne comprends pas comment les coureurs parviennent à apprécier cette zone. Pas de vacation video depuis dimanche 20.

merci Eliot pour les infos.
pas trop le temps d'aller voir ailleurs sur internet et çà me suffit ici "à la maison" BDBDM.

Eliot a écrit:Coville-Sodebo obligé de passer sous un train de glaçons afin d’éviter une grosse dépression. Quel calvaire le Sud ! Il souffre, ça s’entend. Je ne comprends pas comment les coureurs parviennent à apprécier cette zone. Pas de vacation video depuis dimanche 20.

j espere qu il a evité le seisme new zeelandais!

merci Eliot

Je ne sais pas si il y croit encore. Mais il est tenace le bonhomme... 1200 Nm de retard sur Joyon à mi-parcours, théoriquement c’est faisable, mais quand on voit la trace et le nombre de manœuvres nécessaires pour garder le speedo au dessus des 20 nœuds, il va devoir tenir... Les dépressions l’ont obligé à descendre vers le 55e parallèle (!) :
« La glace a une dimension extranaturelle," poursuivait le marin solitaire qui a repéré ce matin à l’œil nu deux petits morceaux de glace de 20 ou 30 mètres qu’il ne voyait pas sur le radar : "C’est comme une vague qui se répète toujours au même endroit. Comme si l’écume ne bougeait pas !" »

Il va atteindre la longitude du Cap Leeuwin cet aprem’. La température remonte.

Eliot a écrit:

Il va atteindre la longitude du Cap Leeuwin cet aprem’. La température remonte.

tant mieux pour lui ici çà caille de EN

la suite ca vient !!!!

A propos de sa route actuelle, Thomas Coville donne son routage : « un froid vraiment mordant par 57° Sud mais on descend car il y a plus de vent dans le Sud. On tire des bords plein vent arrière et à terme, le vent va tourner et on aura un meilleur angle d’attaque pour remonter. »

Seulement voilà, devant, ça va être tendu :
« Ensuite, il y a un immense champ de glace à gérer devant nous, au milieu du Pacifique »

Depuis dimanche 27 février, il a repris 150 Nm. Mais au prix d’un stress énorme des surfs au portant. On le voit stopper net sa conversation dans la vacation video du 24-02, et bondir sur l’écoute de gv à 2 reprises. Le bateau est au-delà des 30 nœuds.
Il cause, il partage, ça le rassure. C'est la sophrologie du grand Sud selon Thomas Coville.

http://www.sodebo-voile.com/carnet-medias/videos.html
Parfois, cela semble plus plaisant. Enfin faut voir.

Merci Eliot, de remonter la course de Sodébo

Rahhhhhhhhhh.... impressionant

http://www.sodebo-voile.com/upload/videos/110228124259-video-du-bord-28-02-11-web-full.flv

Après un run du Pacifique assez incroyable, Thomas Coville est dans l’Atlantique Sud depuis 12h30. En limite perpétuelle, il progresse toujours au-delà de ce qu’il connait de son bateau (34 nœuds avant le Horn). Il ne semble pas vouloir lâcher quoique ce soit, malgré le manque de sommeil subi dans les 50e.
Il se positionne à 670NM du record, à la moyenne de 21,5 knt(!). Reste la pression psychologique de la remontée, même si cette étape est selon lui le « cap de la délivrance ».
Tu m'étonnes...


source Sodebo

et merde!!!!

c'est vaiment frustrant un coup pareil surtout qu'il y a pas grand chose à faire quand on joue de malchance.

mais que font les japonais pour nous en débarrasser ils aiment pas le globicéphale ??

Ne voyant pas la video ou l’image de Jorginho, j’en conclus qu’il s’agit de la crashbox du flotteur tribord. Il décide de ne pas s’arrêter ni de freiner l’allure. Après tout, ça sert à ça, mais qu’une fois…

La surprise vient aussi d’avoir pris de gros risques en descendant vers 57° sud dans un champ de glace sans rien toucher, et de faire une collision là où normalement ce risque était derrière lui.
Le timing est bon pour la remontée, sa déception est palpable, mais sans gravité pour l’équilibre du bateau.

Thomas décide de continuer

http://www.sodebo-voile.com/actu/news/763-NEWS-Pres-d-Helene.html

Moins de 400 NM de retard ( une grosse journée ), il décide de continuer, sa route par rapport a Joyon étant favorable

là où Francis Joyon dessinait au même moment un long virage dans l’Est de Sainte-Hélène, Thomas remonte lui en ligne droite, grappillant les milles. Son retard est passé désormais sous la barre des 400 milles, soit moins d’une journée de navigation.

Thomas Coville qui avait programmé qu’un retard de 4 jours au Horn, était la limite pour espérer se refaire dans l’Atlantique, y est passé à -2j. Il a non seulement réussi dans le Sud, mais il est surtout repassé devant hier matin et accumule de l’avance en faisant une route assez Nord, tant que c’est possible. Fatigué par le Pacifique Sud, il ne pourra calmer le jeu que vers l’équateur. 5 jours à tenir, louvoyer, réparer.
Ce record, c'est un "figaro" mais pendant 55 jours...

Spoiler:

sa position actuelle

Jorginho a écrit:Moins de 400 NM de retard ( une grosse journée ),

oui si on considère que le point de repère est un piquet... Joyonidec a rencontré des conditions de navigation pendant et après le Horn, qui l'ont obligé à ralentir l'allure soutenue qu'il avait eu jusque là. Ce qui veut dire une chose, c'est que ce record et peut être celui de Thomas, sera battu, par un marin qui suivra l'ortho en enchainant les dépressions tout le long...

si on prend en compte la route qu'il prend il va droit au carnaval del RIO





Si yavai su ch'ai partu avec lui

C’est dur, après ce parcours incroyable dans le Sud pour se refaire, mais la météo lui aura été contraire ou contraignante, presque partout. Thomas rentre sur Brest, mais il sait que le record est désormais hors de portée.
Mais faire 3 tours du monde en 3 ans (Sodebo/Groupama/Sodebo), reste à lui seul un record.

ca fait souvent innachevé!!

Amis bretons, Thomas Coville est attendu à Ouessant, puis arrivera ce soir à La Trinité. Ce n'est donc pas pour ce coup-ci, l’Atlantique aura empêché tout record, à l’aller comme au retour. Christian Dumard m’écrivait que rien n’avait été prévisible dans cet Océan cette année. La guigne. C’est la compétition de haut niveau, mais il n’y a pas de perdant.
Il rend hommage à Joyon, qui a fait un parcours exceptionnel à tous les niveaux, et redoute le regard des autres après 2 mois de mer. Peut-être de ne pouvoir contenir sa déception. Pas grave.
Cette tentative semble sonner comme la dernière, pour lui. Espérons qu’il nous fera vivre d’autres choses.
http://www.sodebo-voile.com/actu/news/790-NEWS-Vers-12h30-sur-la-ligne-d-arrivee.html

j'imagine les boules qu'il doit avoir...

en tout cas Merci Eliot pour ce fil qui m'a permis de suivre sans aller voir ailleurs. Manque de temps...

a+

pierr