Sail the Planet ....

'tain le coup de patin .... Tu as beau le savoir, ça fait drôle ....

A qui le tour ....

ça y est...ça freine ...mais je suis 1er

Batelier a écrit: ...mais je suis 1er

Si c'est pour tenir la place aussi longtemps que moi ..... ...............

Té, voila votre avenir ...........

PLUS QUE TROIS HEURES DE SOUFFRANCE ...............

Jusqu'au pot au noir ................



L'avantage, c'est que même si tu te plantes, tu perds au pire 1,5 à 2 miles ....

pour moi,c'est tout droit au 180

comme la MTO est folle, je table sur une absence de poteau noir et je vais au plus court pour rattraper la courbure de l'anticyclone de St Helène....

et si ça marche, j'ai une chance de rester aux avant postes


et comme c'est tout droit.....je vais au lit ....j'suis fatigué

Bizarre cette météo, les conséquences sont étonnantes …
J’ai navigué comme un sabot pour un tas de bonnes raisons, et sorti du «trou », je me retrouve dans une position pas idiote par rapport à la pointe du Brésil.
Les prochaines 60 heures ne devraient pas changer beaucoup de choses aux classements. Les nuits seront calmes !!

Alex a écrit:Bizarre cette météo, les conséquences sont étonnantes …
J’ai navigué comme un sabot pour un tas de bonnes raisons, et sorti du «trou », je me retrouve dans une position pas idiote par rapport à la pointe du Brésil.
Les prochaines 60 heures ne devraient pas changer beaucoup de choses aux classements. Les nuits seront calmes !!

mais avec cette MTO bizarre, pourquoi allez jusqu'àl a pointe du Brésil ?

moi, je coupe le fromage .....

moi , j'ai pas de conseil à donner déjà que je trouve ça longuet et en plus j'ai pas l'impression d'etre au bon endroit pour rebondir , on verra demain la météo mais par l'Est c'est pas bon pour le moment , aller

ps : je suis en travaux demain au club , encore et toujours les pontons et en plus

THAIS a écrit: mais par l'Est c'est pas bon pour le moment

1h dans la vue par PEGBAC avec qui j'etais hier soir ..oui, l'Est c'est pas bon

10h de retard sur la tête de course....un coup à rater l'autobus

145 milles de retard sur le premier. Ça serait pas trop grave si je m'étais pas trompé de file sur l'autoroute. Je risque de me retrouver sur une bretelle de sortie cette nuit. Je vais essayer de reprendre la file de gauche.

De retour à Quiberon on va reprendre sérieusement la barre

Batelier a écrit:10h de retard sur la tête de course....un coup à rater l'autobus

on rate pas que l'autobus , déjà pour les 20 h à venir on rate le train du sud- sudouest pour raccorocher les wagons ,et ensuite toute la voie ferrée jusqu'au Cap
en fait les 10 h on va les payer "TRES" chères( pas loin de 800 M) et longtemps ( 100 h)
oui ! je sais ! je suis pessimiste

La mouche finira bien par changer d'âne .....

Mais bon ça agace ....

la mouche ! elle sait plus ou aller

Je suis sur la bande d'arrêt d'urgence !!
Pas sur de pouvoir redémarrer.
Mais vous, ça y est, voilà le nouvel express pour Le Cap.
Attention Vincent
C'est pas le moment de faire une sortie de route ou de chercher le "bord du facteur"
Vires, ou tu loupes la voie express

Peut être pouvoir me refaire une petite santé dans les heures qui viennent

Ça c'est sur
Pour moi , ça y est, c'est la cata
Pas moyen de rester dans le train et droit dans le "trou" !!
Allez, je tente l'option Sud..... je peux rien faire d'autre
Avec Orion, je serai pas seul, même que Vincent ça le titille de faire la même "choserie"

Alex a écrit:
Attention Vincent
C'est pas le moment de faire une sortie de route ou de chercher le "bord du facteur"
Vires, ou tu loupes la voie express

au sud, la route est plus courte

Je vais foncer jusqu'à Tristan, mais plus loin, c'est un cul de sac ....

Peut être là, une petite ouverture vers le sud pour le prochain express antartique ....

Je me souviens lors du dernier Vendée (ma première régate) être resté planté là pendant 48h00 à attendre un train ....

Captain Fletcher a écrit:Je me souviens lors du dernier Vendée (ma première régate) être resté planté là pendant 48h00 à attendre un train ....

Eh oui, les joies de la SNCF, une barrique vide sur les rails du côté de Bordeaux et y a plus de train pendant une heure!!!!!
Imagine le retard avec une barrique pleine.

Alex a écrit:

Captain Fletcher a écrit:Je me souviens lors du dernier Vendée (ma première régate) être resté planté là pendant 48h00 à attendre un train ....

Eh oui, les joies de la SNCF, une barrique vide sur les rails du côté de Bordeaux et y a plus de train pendant une heure!!!!!
Imagine le retard avec une barrique pleine.

Cela dépend du nombre de gus présents pour la vider .....

Bon, j'ai rattrapé les copains ......

Moins bon, ils ont et les premiers sont loin

moins bons.....tu parles pour moi

deux jours débordés et hop....à la rue

mais je vais me refaire

visiblement, ça ne passera pas le long de la ligne

Batelier a écrit:visiblement, ça ne passera pas le long de la ligne

..............

Cette fois c'est vraiment la catastrophe.

La molle, puis le calme intégral, s'installe sur la ligne rouge A horizon 48 à 60 heures le barrage est "Imperméable" et se déplace lentement vers l'Est. Si l'on se fait prendre dedans, on peut y rester plusieurs jours sans bouger !!
Les leaders, et seulement les 5 ou 6 premiers vont passer de l'autre côté du trou de vent..... et vont s'échapper définitivement.
Les suivants sont partagés, PasCarJoLuAx a choisi de passer au Nord de la dep, comme Misco et Zabilo, Kalmos veut croire dans la possibilité de passer Sud.... A suivre

Pour les extrèmes sudistes qui comme moi ont cru pouvoir se refaire en taillant au plus court, ça va être saignant. Il faut remonter en perdant chaque heure 8 à 10 milles sur les centristes.
L'indien ne m'avait pas réussi, le Pacifique va m'achever

Je redescend
Ça passe pas non plus au Nord

Pas simple cette portion de la course

vous avez pas l'impression que les previsions changent tout le temps ???

SI, mais en dehors du fait que ça change vite dans ces régions, j'ai l'impression que les modèles sont moins stables et fiables que pour les zones moins "polaires"

Batelier a écrit:vous avez pas l'impression que les previsions changent tout le temps ???

ben oui ! , et du coup à force d'hésiter sur la meilleur façon de continuer , j'ai loupé le coche et me v'là derriere
j'ai pas d'escuses, juste un peu lent à virer au nord , il me tarde de voir la météo demain matin