Le vent des Globes

Mayrde...

Une dizaine de places perdues après passage du WP
Encore pire pour Daniel ( 36ème en ce moment, 8ème il y deux heures )

Ils sont sortis d'ou ces bateaux ???

Salut Patron,

La distance est calculée par rapport au WP3 (entre nous, il est juste là pour foutre le bordel...) Ça fausse complètement le classement

Une fois passer en son sud tu aura ta position "réel" dans le classement

Ce WP sert juste à "foutre la m...de" pour que le premier se posent plein de questions, fasse plein de choseries et que cela permette au 166ième de revenir au contact au lieu de rester dans la pétole molle qui se pointe

Alex a écrit:Ce WP sert juste à "foutre la m...de" pour que le premier se posent plein de questions, fasse plein de choseries et que cela permette au 166ième de revenir au contact au lieu de rester dans la pétole molle qui se pointe

Il y en a un paquet qui vont goûter de la pétole .....
L'élastique va se tendre .... tendre ......
Pourvu qu'il ne casse pas et qu'on ce le prenne en pleine poire ....

Perso...Il va casser Je vais me le prendre pleine tête

Captain Fletcher a écrit:
L'élastique va se tendre .... tendre ......
Pourvu qu'il ne casse pas et qu'on ce le prenne en pleine poire ....

Devant aussi ça freine : en quelques heures, je suis passé de 30,5 nd à 22 nd... Je vous attend

Ré si dive a écrit:

Captain Fletcher a écrit:
L'élastique va se tendre .... tendre ......
Pourvu qu'il ne casse pas et qu'on ce le prenne en pleine poire ....

Devant aussi ça freine : en quelques heures, je suis passé de 30,5 nd à 22 nd... Je vous attend

Encore 27nd derrière ....
Tu n'aurais pas intérêt à lofer un poil pour tenter d'échapper à la molle le plus longtemps possible Surtout que le zef à l'air de vouloir vous rattraper par le sud .....

Pour ma part j'ai mis mon slip de bain avec chauffage intégré et je plonge au sud. On comptera les bouses et les glaçons au WP4

Culsec a écrit:Pour ma part j'ai mis mon slip de bain avec chauffage intégré et je plonge au sud. On comptera les bouses et les glaçons au WP4

J'ai aussi envie de me les geler ..... je regarde vers en bas depuis cet AM alors pourquoi pas

Mouais... Nord... Sud... choix difficile

Pour l'instant, yé reste au N

Peut être pour ça que je suis remonté a la 14eme place

Mais a 24/48 h,le meilleur choix est au S

On verra bien

le moins bon choix est d'etre derrière

Oui Vincent, derrière c'est moche, très moche.

Faut traverser la molle pour espérer retrouver, ......... plus tard !!! du vent d'ouest favorable.
Le garde barrière a fermé la porte
Les copains

Jorginho a écrit:Mouais... Nord... Sud... choix difficile

Attention quand même à la différence distance entre nord et sud.
Entre le WP1 et le WP5, la différence entre loxodromie et orthodromie est de plus de 100 milles ; et l'orthodromie passe par le WP4.

Salut la foule,

135 miles de perdus en 20h sur Coldplay ......

Captain Fletcher a écrit:Salut la foule,

135 miles de perdus en 20h sur Coldplay ......

Je veux même pas savoir...

BIGOOD1 a écrit:

Captain Fletcher a écrit:Salut la foule,

135 miles de perdus en 20h sur Coldplay ......

Je veux même pas savoir...

T'es sur .....

Jorge et Vincent, où allez vous ?

Un plan en Afrique du Sud ? A Madagascar ? La Réunion?

oups... rentré fatigué du boulot.... petit siestou et ensuite, cuisine et affaires courantes.... je viens juste de voir ma trajectoire sur OV

allez , je plonge ....c'est plus cours en bas

Ré si dive a écrit:Jorge et Vincent, où allez vous ?

Un plan en Afrique du Sud ? A Madagascar ? La Réunion?

Si j'étais pour de vrai en mesure de choisir entre ces destinations et 60 jours de shaker

Bon bein ... option pas du tout payante

Il y a un wagon a prendre ( vent arrière ), mais je serais en retard
Spi affalé, je me retrouve sous gégène
La route est encore longue, on avisera

Coucou,

Pas là de la journée, surveillance voiles rouges SVP, cela change tout le temps --> cap 90°

Captain Fletcher a écrit:Coucou,

Pas là de la journée, surveillance voiles rouges SVP, cela change tout le temps --> cap 90°

A 10h45 Bounty a un beau genois blanc. Ce n'est pas le choix que j'aurais fait (+ 3 noeuds sous spi à 170 ° du vent, avec plus de vent en perspective au nord qu'au sud dans les 3 jours à venir), mais en tout cas ce n'est pas rouge.
Je regarde à nouveau en début d'après-midi.

Sorti l'aviron car scotché...

Culsec a écrit:
A 10h45 Bounty a un beau genois blanc. Ce n'est pas le choix que j'aurais fait (+ 3 noeuds sous spi à 170 ° du vent, avec plus de vent en perspective au nord qu'au sud dans les 3 jours à venir), mais en tout cas ce n'est pas rouge.
Je regarde à nouveau en début d'après-midi.

D'accord avec toi.
Je regarde aussi de temps en temps.

Jopic a écrit:Sorti l'aviron car scotché...

Tu as pris un accent un peu trop circonflexe...

Bug ou passager clandestin ?

Ça fait plusieurs fois qu'en me connectant à mon bateau je ne retrouve pas les réglages que j'ai laissé en quittant !

De retour ....

J'ai choisi la route la plus courte, le gros vent qui arrive en fin de nuit prochaine devrait m'être bénéfique là ou je suis placé ..... Patience .....

La mouche va peut être changer d'âne .....

Ré si dive a écrit:Bug ou passager clandestin ?

Ça fait plusieurs fois qu'en me connectant à mon bateau je ne retrouve pas les réglages que j'ai laissé en quittant !

Ah, j'ai déjà eu ce genre de soucis l'an dernier .....

J'étais connecté en train de "tactiquer" quand j'ai eu le message "nouvelle connection" qui apparaît lors d'une mise en ligne d'un tiers .....
Lorsque je me suis connecté à nouveau juste après mon canot allait direct sur les cailloux ......

A l'époque, cela avait étonné tout le monde, pourtant ......
Depuis, j'ai des mots de passes différents des anciens, et plus de soucis .....

Donc, restes toujours en ligne et tu verras si quelqu'un c'est connecté sur ton bateau.
Perso, je dis publiquement quand j'interviens, et je ne touche qu'aux voiles rouges ou aux canots qui font demi tour .....

moi non plus, je ne touches pas aux bateaux sauf à y être convié , un principe

Ré si dive a écrit:Bug ou passager clandestin ?

Ça fait plusieurs fois qu'en me connectant à mon bateau je ne retrouve pas les réglages que j'ai laissé en quittant !

Très casse bonbons ça Le skipper fantôme ça devient vite prise de tête

Pour le moment pas de soucis sur mon rafiot ...

goudspide a écrit:moi non plus, je ne touches pas aux bateaux sauf à y être convié , un principe

Idem, sauf voile rouge ou looping involontaire. Mais par principe je ne touche pas aux caps des copains