Catamaran léger Cité d'Alleth

celui de LR est vendu et part dans la rade de Brest.

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Dommage je ne rentre que le 16, j'aurais bien aimé le croiser sur l'eau

Ah...
Z'ont quand même une sacré belle "gueule" les plans "The Red"

Bon c'est beau ! et comme disait Goudspide heureusement qu'il y a des riches pour faire travailler l'ouvrier....mais çà va pas dans le sens de la décroissance tout çà !

très beau même mais qu'est-ce que c'est invivable comme bateau.
plein de rondeur, nacelle toute fermée, aucune visualité sur l'avant, d'ouble entrée et hsb au ras des pâquerettes.
J'aimais beaucoup ce bateau jusqu'à en voir un de prés...
J'espère que ça marche vraiment mieux qu'un Maldives ou équivalent sinon quel intérêt ? mais je n'en suis même pas si sûre.

Je crois que je préfère encore la version open (un à vendre sur le bon coin).

pas de couchettes doubles

je demande à voir les performances connaissant les difficultés de ces plans au près.

clarivoile a écrit:pas de couchettes doubles

Alors, pour moi, c'est rédhibitoire !

Moluva a écrit:très beau même mais qu'est-ce que c'est invivable comme bateau.
plein de rondeur, nacelle toute fermée, aucune visualité sur l'avant, d'ouble entrée et hsb au ras des pâquerettes.
J'aimais beaucoup ce bateau jusqu'à en voir un de prés...
J'espère que ça marche vraiment mieux qu'un Maldives ou équivalent sinon quel intérêt ? mais je n'en suis même pas si sûre.

Je crois que je préfère encore la version open (un à vendre sur le bon coin).

Il ne faut pas oublier que les Cité d'aleth ont maintenant 25 ans plus
ou moins... donc ce sont des plans de 30 ans... et on peut remarquer que
les Lerouge n'ont pas beaucoup évolué dans les formes...
Ce n'est toujours pas le genre a préconisé le luxe à l'intérieur, (pour la légèreté) alors imaginé il y a 30 ans...
Bon, pour moi le plus beau des Lerouge restera l'Azuli. La première fois que j'ai vu celui de Baami ( que CE connait bien ...
) , je suis resté scotché sur place par la beauté de ce cata. Il était
au sec à Plouer. Magnifique!!! Une autre fois Baami nous avait gentiment
invité à son bord. Effectivement, pas de hauteur SB
mais les catas de Lerouge n'était pas fait pour vivre à l'intérieur mais à bouffer du mile.


Bon,
tout çà nous ramènera pas Mike Brant et merci pour ces photos ou je
vois en arrière plan des formes Lerouge que je connais bien...

Mike Brant c'était pas un gars qui faisait du saut sans parachute ?...

Très cher ami Gadloo a écrit:

clarivoile a écrit:pas de couchettes doubles

Alors, pour moi, c'est rédhibitoire !

tu les préféres doubles en longueur ou en largeur

moi ; en largeur donc je ne l achéte pas !!

Pierr a écrit:Il ne faut pas oublier que les Cité d'aleth ont maintenant 25 ans plus
ou moins... donc ce sont des plans de 30 ans...

Un Maldives aussi a 25/30 ans.

mais ils ne vont pas à la même vitesse. C'est même taille aprox, même époque, mais pas dans la même idée.

je serais curieux de voir ces deux là batailler, ça marche fort un maldives bien toilé.

hautbanc a écrit:tu les préféres doubles en longueur ou en largeur

moi ; en largeur donc je ne l achéte pas !!

J'dors en diagonale.
Et donc, en largeur et en longueur !!!

Très cher ami Gadloo a écrit:
J'dors en diagonale.
Et donc, en largeur et en longueur !!!

Apparament, tu dors n'importe ou, sur n'importe quoi




En fait, ça dépend du soleil

Pierr a écrit:

Moluva a écrit:très beau même mais qu'est-ce que c'est invivable comme bateau.
plein de rondeur, nacelle toute fermée, aucune visualité sur l'avant, d'ouble entrée et hsb au ras des pâquerettes.
J'aimais beaucoup ce bateau jusqu'à en voir un de prés...
J'espère que ça marche vraiment mieux qu'un Maldives ou équivalent sinon quel intérêt ? mais je n'en suis même pas si sûre.

Je crois que je préfère encore la version open (un à vendre sur le bon coin).

Il ne faut pas oublier que les Cité d'aleth ont maintenant 25 ans plus
ou moins... donc ce sont des plans de 30 ans... et on peut remarquer que
les Lerouge n'ont pas beaucoup évolué dans les formes...
Ce n'est toujours pas le genre a préconisé le luxe à l'intérieur, (pour la légèreté) alors imaginé il y a 30 ans...
Bon, pour moi le plus beau des Lerouge restera l'Azuli. La première fois que j'ai vu celui de Baami ( que CE connait bien ...
) , je suis resté scotché sur place par la beauté de ce cata. Il était
au sec à Plouer. Magnifique!!! Une autre fois Baami nous avait gentiment
invité à son bord. Effectivement, pas de hauteur SB
mais les catas de Lerouge n'était pas fait pour vivre à l'intérieur mais à bouffer du mile.


Bon,
tout çà nous ramènera pas Mike Brant et merci pour ces photos ou je
vois en arrière plan des formes Lerouge que je connais bien...

Coté poids, celui là est à 3T ....pas fameux pour un bateau pareil!

Pour le près des Azuli, Baami était loin d'être bon. Ce fut d'ailleurs l'excellente surprise qu'il m' a dit avoir eu avec PDM lors de son arrivée en Tunisie. L'azuli est capable de belle vitesse mais pas vraiment de bon VMG

je reconnais que l'esthétique est très bonne, mai sans hauteur sous barrots, ce n'est pas trop difficile!

Jorginho a écrit:Apparament, tu dors n'importe ou, sur n'importe quoi
En fait, ça dépend du soleil

Sur n'importe quoi, oui.
Sur n'importe qui, non.

je comprend tout maintenant; lorsque dans les stades ils crient

aleth le rouge
aleth le rouge
aleth!!!!!!!!!!!!

hautbanc a écrit:je comprend tout maintenant; lorsque dans les stades ils crient

aleth le rouge
aleth le rouge
aleth!!!!!!!!!!!!

bon !!! un p'tit dernier pour la route alors