Coffee cup

Captain Achab a écrit:ah bon, faut calculer???

http://herve.le.cornec.free.fr/ovmg/index.php

Mais faut déjà comprendre, et prendre son temps de tout noter
Vu que la météo change de minute en minute, ça en fait du papier

Perso, j'ai opté par :
Consulter la MTO heure par heure, voir l'évolution du vent, et rentrer plusieurs changements de voiles sur le pilototo

Le hic, est que pour 0.5 knts de plus/moins de vent, tu risque la voile rouge

Il y avait a une époque tout un barda "d'applications" pour gérer tout ça sur OV ( j'ai plus les liens, j'essaye de les retrouver )
M'en suis jamais servi, ( jamais pris le temps de comprendre comment ça fonctionnait )

il y avait le voilaoto..... qu'Alex aimait bien (il avait le chic pour vous mettre sous spi quand il fallait pas )

Captain Fletcher a écrit:

THAIS a écrit:en ce moment , j'ai vraiment envie de tout laisser tomber , à cause de çà ....... ça me gonfle bien, pour pas grand chose

quel intéret de gagner ou de perdre du terrain , uniquement parce que t'es pas devant l'ordi

J'en ai eu au départ, mais en passant du temps en préparation, j'arrive à les éviter en grande partie .....

Je prends les valeurs des vecteurs des vents à venir ..... et je triture avec le "VMG calculator" pour avoir le bon choix de voile à programmer .....

Cela "semble" être une meilleure solution de naviguer en programmant bien et beaucoup que de rester devant le PC .....

Pour moi cela à l'air de fonctionner, car j'ai fais plusieurs nuits comme ça (en venant vérifier) sans aucuns soucis .....

d'accord avec toi pour la programmation suivant la trituration de la VMG et des vecteurs de vent , je fais pareil , le problème c'est le matin de bonne heure quand la MAJ météo commence à lisser les différences et la t'es plus bon suivant le cas , et surtout si tu es un lève tard et puis personne n'est à l'abris d'une erreur de programmation ( juste pour changer les voiles )
et puis aussi la vmg , c'est bon au prés et au spi , mais au travers c'est plus les même conditions et à 2 nds de vent près tu peux perdre 3 à 4 nds de vitesse ....... je m'énerve pas !!! j'explique

102 ème et toujours sous spi

j'en profite ça risque de ne pas durer, bon je met de la crème solaire et je remet les

top 100
je suis dans le top 100

goudspide a écrit:top 100
je suis dans le top 100

C'est pas fini, si tu veux mon avis, les sudistes vont enfin tirer les marrons du feu... rien ne sert de courir...

[/quote]

C'est pas fini, si tu veux mon avis, les sudistes vont enfin tirer les marrons du feu... rien ne sert de courir...[/quote]


Cà ne devrait pas être pour aujourd'hui pourtant



a+

la route est encore longue et la météo peut encore faire des surprises,

toujours dans le top 100, mais je m'apperçois qu'il y a quand même beaucoup de monde dans mon quoi quand je regarde la page d'accueil sur mon radar je suis tout seul mais c'est pas vrai putaing de radar moi qui me croyais seul au monde et arrivé en tête tout seul sous les et bien ça plustot mais bon je ne pensais recoller au 100 je vais essayer de gratter un peu,

Ma tentative de factorisation est un fiasco: à 28 noeuds depuis hier soir les ouestistes se régalent.
Seul (maigre) espoir: que le pétole dans laquelle ils vont s'engluer bientôt se transforme en calme plat, pendant que je continuerai plus à l'est d'avoir du vent.
Mais avec l'avance qu'ils ont prise, je crois bien qu'ils ont déjà gagné...

goudspide a écrit:: mais bon je ne pensais recoller au 100 je vais essayer de gratter un peu,

si tu gratte encore, c'est moi qui passe derrière

absent plusieurs heures, je m'attendais à la cata, bin non ça roule

goudspide a écrit:absent plusieurs heures, je m'attendais à la cata, bin non ça roule

eh bien, je pense que tu ferais mieux de rester aux manettes....


94 RVB-GOUDSPIDE BdBdM +1140.76

98 RVB-Smirnoff BdBdM +1151.77

bin comme il fait beau nos voisins nous ont emmenés voir leur futur maison, alors j'étais pas là,

pas sur que j'aurai fais mieux de toute façon

... pour les ouestistes: pétole et vent dans le pif au programme des prochaines 48 heures.
Pas trop tôt
Ca me laisse une chance de les attaquer au vent, en profitant de ma position un peu plus est, qui va bénéficier dans un premier temps de moins de vent, mais par la suite et pour longtemps d'une route directe, et qui plus est en étant le premier à toucher l'Alizé.
Sans doute pas assez pour pouvoir prétendre au podium, mais peut-être assez pour accrocher le top 10.
Pendant ce temps, Pierr les attaque en allant chercher la renverse à l'ouest. Ils sont cernés, Banzai

CHAUd DEVAAAAAAAAAAAAANT !!!

Je déboule a 27 knts

Jorginho a écrit:CHAUd DEVAAAAAAAAAAAAANT !!!

Je déboule a 27 knts

Serre un peu le vent et accroche-toi à mon tableau, on va les contourner par le sud pendant qu'ils se tankent dans la molle...
(enfin, peut-être )

Z'y va, on verra bien

plein ouest, je passe très sud du way point

goudspide a écrit:plein ouest, je passe très sud du way point

On t'envie.
Je suppose que tu as mis les lignes à l'eau, rien de tel qu'un filet de dorade coryphène pour agrémenter le lyophilisé.

20 nd au sud seulement .....mais c'est quand même trop rapide pour la coryphène

helle éveribeaudi

je suis 88 ème ce matin

bon ça avance pas quand même beaucoup, c'est chiant le batolent enfin en virtuel

aller change pas de cap droit au but comme y disent les marseillais

88ème, c'est une arrivée dans le TOP 50.



a+

pierr

Dans la molle !!!! ce matin , avec les copains !!!!!!!!!!!!!

suis 84
je comprends pas je remonte alors que je suis au 270°

véro et pierr toujours super bien placés

encore 4 jours avant d'entrer dans les caraïbes

goudspide a écrit:suis 84
je comprends pas je remonte alors que je suis au 270°

véro et pierr toujours super bien placés

encore 4 jours avant d'entrer dans les caraïbes

Pour moi c'est pas gagné, mon option est un peu sicidaire... mais j'aime çà.

Les leaders, pas fous, ont changé de cap. Certains dès hier, d'autres aujourd'hui, viennent se mettre juste devant pour contrôler... reste peu d'espoir de les factoriser d'ici l'arrivée.
Pourtant, certains (dont Vero et Pierr) persistent dans l'option Ouest dont je ne vois pas trop où elle mène, sauf renforcement plus rapide que prévu de l'alizé. Il y a donc encore un peu de suspense pour le classement final, et le temps de dire encore pas mal de conneries.
Ca mort, Goud ?

une coryphène tous les deux jours, et des exocets en accompagnement, vivement une bonne cote de boeuf

la coryphene, c'est beau et bon .

dans le sud on est peinard , 22 nds dans les alizés , chacun essaie de passer devant l'autre ,gentiment, en suivant les petites variations d'angle du vent , et le petit plus de pression au sud du sud

Pierr a écrit:la coryphene, c'est beau et bon .

... et gros. Pas facile d'en venir à bout.
Le problème c'est de trouver deux recettes différentes chaque jour: tartare, à la poële, en daube, en matelote, re-tartare... tout ça pour pas gâcher...