RWC leg 1 c'est maintenant

Joli triplé !!
Résultat probable :
Culsec 3 (Bachy BATTU SUR LA LIGNE) , Thaïs 5 ,Men-Toul 6.
Dommage qu'Alain n'aie pas choqué les écoutes assez tôt, la molle l'a piégé, avec Freya qui revenait très vite

Superbe course de CAT MERCUR ABAY, Leader depuis les Açores

Quant aux sudistes que j'enviai hier ..... l'anticyclone s'est érigé devant eux en barrière infranchissable. Leur coup de poker se révèle catastrophique, ils y laissent leur "tapis"

euh ! Alex aussi!!!

... et merci

Pas beaucoup d'inscrits pour le départ de demain de la LEG 2.

Cette manche va être assez longue et me parait piégeuse dès le départ.

J'ai envie de partir W (cap 110° environs) pendant 60 à 70 heures jusqu'à avoir la possibilité de plonger SSE vers alizés et pot au noir.
J'espère ainsi éviter le louvoyage le long des cotes du Venezuela et du Brésil.

Vous avez des idées à partager ???

oui ! en effet , c'est pas simple , attendons demain pour réfléchir vraiment avec la dernière MAJ
mais de là à faire du 110° le doute m'habite .....

c'est plus clair ce matin , en effet la route sud Est semble la meilleur

Bon, il est l'heure de céder à l'appel de Morphée

Envoyé le spi sur Culsec un peu plus tôt que programmé (voile rouge) et remis Thais au 115° (était cap au 0°) du coup j'ai un peu affiné la bascule de vent .

A vous de jouer les "lève tôt"

parfait !!!

j'ai mis un peu plus de sud , la météo fait rien qu"à nous embêter

Je déteste ces Maj MTO
J'attendais le vent fort en milieu de matinée et nous voilà à faire la chasse aux risées

Heureusement que je suis au Sud de la bulle.
Alain

PS: Dommage que nous ayons loupé les voiles rouges de Culsec hier après midi

oui dommage , mais le principe c'est aussi de dire quand on s'absente , ça permet de suivre ce genre de problème ,

communiquons !!!!

THAIS a écrit: oui dommage , mais le principe c'est aussi de dire quand on s'absente , ça permet de suivre ce genre de problème ,

communiquons !!!!

Désolé, pas eu le temps

Merci aux barreurs intérimaires

Je viens d'envoyer le foc 1 sur Culsec et ai redressé sa trajectoire au 120° ( il était au 90° du vent et commençait à plonger un peu trop SUD)
Cela aurait été dommage de compromettre une si belle remontée au classement

Pour Men-Toul jusque là ça va , Fastfive notre canadien rouge comme ses feuilles d'érable (normal c'est un RED TEAM) va creuser l'écart pendant quelques heures.... aurait il reçu les conseils d'un autre RED absent de ce RWC :Fomalhaut ?????
Le tout sera de voir avec la MAJMTO de demain si il ne sera pas confronté à une zone de vent faibles et contraires

A suivre

Merci, merci. Ma plongée au sud était voulue, mais peut-être excessive.
Et d'ailleurs j'étais en réunion toute la journée alors pour ce qui est des voiles...
Bon quand est-ce qu'on vire ?
Pour ma part, peut-être demain matin.

Quand virer ?
Ça c'est la bonne question Thierry

Pour ma part, je vais viser le moment où, étant au 50° du vent, je ferai cap au 90°.

Problème, je suis pas là cet après midi. Je vais essayer de faire ça sur mon téléphone ...

Fastfive doit se poser la même question Plus il avance vers l'ouest , plus ça mollit, mais comme ça ne refuse pas vite, si il vire il fait de la "marche arrière".

Mais il a 50 milles d'avance

C'est parti.
Les ouestistes ont viré les premiers, un peu tôt à mon avis car ils vont se payer longtemps un angle moins bon. Mais ils vont toucher plus vite un vent plus fort.
A l'est, Fast Five est très ralenti et va nous rendre un peu de ce qu'il nous a pris. Probablement pas assez, car juste derrière à lui la glissade, il va nous passer au vent.
Au milieu, les indécis, ou les sages, l'avenir nous le dira

c'est parti pour une belle descente tranquilou , avec des nuits paisibles " en principe" , y a plus qu'à bien viser la bonne météo ......

le BdBdM est pas trop mal placé , sans se concerter

Perso, je suis furieux

Tout l'après midi j'ai corrigé ma trajectoire sur mon smartphone.... et en rentrant je retrouve mon boat au même cap qu'à 13h30 et bien sur à 32° du vent depuis ..... X temps

Combien ai je perdu ???
Je ne sais pas, mais trop de toute façon, et surtout, j'ai perdu en gain dans l'Ouest et donc en angle de descente maintenant.

Je vais passer un mail à Hervé car je ne comprend pas que sur le téléphone le bateau réagisse de façon logique et cohérente ,alors que ce n'est pas pris en compte par le site OV

Grmblll viré trop tôt
Mon passage en tête du classement aura été très éphémère.
C'est parti pour un looooooong bord de près, à regarder vos tableau arrières s'éloigner.

Rien n'est perdu.
Le BdBdM reste tout de même dans le "bon wagon"
Les Extrêmes Est devraient rétrograder dans les prochaines 48 heures et la descente vers la pointe Est du Brésil devrait être assez rapide.
Ensuite, il faudra choisir entre :
Louvoyer a travers tout l'Atlantique Sud en "ligne directe" vers Le Cap,
OU, aller chercher le Flux d'W du grand Sud ou espérer la création d'un toboggan "Direct Le Cap" à la latitude de l'Uruguay .

Trop tôt pour décider, mais je crois que les conditions ne sont pas réunies pour tenter le grand tour... à suivre.

Culsec a écrit:Trop tôt pour décider, mais je crois que les conditions ne sont pas réunies pour tenter le grand tour... à suivre.

L e moment du choix approche !
Fastfive hésite un peu, dans 24 heures la position et l'étendue de l'anticyclone devrait être un peu plus claire.

Grand tour ou tentative de tout à l'Est pour attraper le petit "toboggan" qui se dessine à horizon 48 - 72 h. ????
Je me suis décalé EST pour préparer le "virage" si ça parait jouable demain, mais pas trop pour garder la possibilité de contourner sans me planter dans la molle.
Vos avis m'intéressent .

pas évident le choix , je continue plein Sud en attendant la MAJ demain matin ,

en faisant une projection sur 100 h soit par l'Ouest soit plus EST c'est l'Ouest qui l'emporte en serrant au maximum au centre dés que possible , mais ça peut évoluer , sans compter que les retardataires vont bien se refaire avec les nouvelles conditions les accompagnants

A la mise à jour de ce matin, l'option Est est à oublier pour nous seul Fra peut encore accrocher (de justesse) le tobbogan et tirer les marrons du feu, et encore faudrait pas que l'anticyclone se renforce plus vite qu'annoncé. Plus d'autre choix que de contourner, le casse-tête consistant à chercher le meilleur compromis vitesse/distance.
A ce petit jeu, je crois que notre ami optimistic risque bien de nous mettre une valise. Je croyais que son option allait le faire tomber dans le tourbillon de la dépression, mais il semble bien qu'il ait largement le temps de lofer tout en restant 5 à 10 noeuds plus vite que nous...
Pour ma part j'envoie la bulle pour m'écarter du mou.

la bulle itou ....

Spi en l'air.... mais c'est moi qui ai l'air d'une cloche avec mon décalage EST

La MAJMTO ne pouvais pas être plus moche. Il n'y a plus qu'à espérer que la dep se déplace plus vite que prévu vers l'EST pour que l'on ne prenne pas une br....ée par Optimistic . Ses options extrêmes me rappellent certains anciens d'OV, mais je ne retrouve pas les noms ....... C'est moche de vieillir !

grmblbl, un peu trop sud à force de faire l'extérieur. Obligé d'affaler le spi cette nuit, avec forte probabilité de voiles rouges, avant la grande glissade annoncée à partir de demain.
Ca va batailler ferme pour les places d'honneur entre les 10 premiers.

Culsec a écrit:Obligé d'affaler le spi cette nuit, avec forte probabilité de voiles rouges :

Pas sur de rester éveiller très longtemps ce soir, mais en cas, je jette un oeil

Punaise
J'ai pensé à envoyer le Foc 2 sur Culsec 2 heures plus tôt que programmé, mais j'ai oublié de repasser Men-Toul en régulateur d'allure.
Je suis devant Alain ... mais je vais :
1- Devoir envoyer les focs pour remonter dans la dép.
2- Je risque d'être piégé par la zone de calme puis de refus à horizon 24/48 h

Freya va en profiter un max avec son placement Nord, et Fastfive a bien senti la menace