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Bonne nouvelle

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spi33
gusss
LAETITIA
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Message  LAETITIA Jeu 23 Aoû - 15:29

Bonne nouvelle 44702 Bonne nouvelle 44702 Bonne nouvelle 44702 Le forgeron auquel j'avais confié ma mèche de safran, a, sur ma demande le redressé. Je vais le chercher dès demain. Bonne nouvelle 44702 Restera la stratification, un nouveau deal pour moi Bonne nouvelle 583746 Bonne nouvelle 583746
Amitiés à toutes et tous
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Message  gusss Jeu 23 Aoû - 19:14

Content de voir une solution pointer le bout de son étrave Bonne nouvelle 820305
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Message  spi33 Jeu 23 Aoû - 19:29

gusss a écrit:Content de voir une solution pointer le bout de son étrave Bonne nouvelle 820305

euh !!! le safran c'est à la poupe donc à l'arrière Bonne nouvelle 850906
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Message  Pellechevent Jeu 23 Aoû - 23:29

de voir qu'une solution voit le jour ; en principe , une piéce métallique redressée perd une partie de sa resistance , mais pour une navigation classique dans nos eaux je pense que cet aspect est negligeable ( tu n'as pas une transat en projet ??Suspect Suspect Suspect )
Trés heureux que ton cauchemard voit sa fin Bonne nouvelle 802232 Bonne nouvelle 802232
Pour la restrat , on rejoint des pbs connus , tu devrais avoir moins de difficultés Bonne nouvelle 7153
amitiés
Alain
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Message  gusss Ven 24 Aoû - 22:17

spi33 a écrit:
gusss a écrit:Content de voir une solution pointer le bout de son étrave Bonne nouvelle 820305

euh !!! le safran c'est à la poupe donc à l'arrière Bonne nouvelle 850906
Bonne nouvelle 452422

Bonne nouvelle 583746 Il faut savoir briser les tabous : Donc, désormais, les safrans seront à l'avant et la proue à l'arrière, comme l'etai, la voile d'avant qu'il conviendra de rebaptiser. Mais dans un souci de cohérence, et de respect des règles physiques qui régissent le fonctionnent de tout voilier, tous les bateaux fonctionneront en marche arrière. Bonne nouvelle 820305

...fatigué, ça ne me réussit pas 6h de routes Bonne nouvelle 210333
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Message  bruno L Sam 25 Aoû - 12:04

gusss a écrit:
Bonne nouvelle 583746 Il faut savoir briser les tabous : Donc, désormais, les safrans seront à l'avant et la proue à l'arrière, comme l'etai, la voile d'avant qu'il conviendra de rebaptiser. Mais dans un souci de cohérence, et de respect des règles physiques qui régissent le fonctionnent de tout voilier, tous les bateaux fonctionneront en marche arrière. Bonne nouvelle 820305

...fatigué, ça ne me réussit pas 6h de routes Bonne nouvelle 210333

On peut aussi revoir le vocabulaire marin.

Par exemple, on appellerait l'était de l'avant le "Taras".

Et celui de l'arrière le "Pas-Taras"

Bon, OK, je sors... Bonne nouvelle 830644
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Message  motus Sam 25 Aoû - 12:45

pour la strat avec les bons produits comme ceux de sicomin et une bonne organisation le plus chiant va etre le poncage... prends du tissu d'arrachage, cela fait gagner beaucoups de temps et donne un meilleur finis..
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Message  LAETITIA Mar 28 Aoû - 8:29

Bonne nouvelle 44702 Je vais ce matin déposer la mèche du safran pour stratification, pas très loin des Sables. J'espère maintenant que la mise en oeuvre ne sera pas trop longue.
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Message  Aliguen Mar 28 Aoû - 17:38

LAETITIA a écrit: Bonne nouvelle 44702 Je vais ce matin déposer la mèche du safran pour stratification, pas très loin des Sables. J'espère maintenant que la mise en oeuvre ne sera pas trop longue.

pour tes réparations et ainsi tu pourras reprendre la mer.
Ici toujours très moyen voir fil Aliguen c'est la mec

Bon courage Pierrot
Amitiés
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