Problemes mécaniques Help

Posté le 16-01-2010 à 10:54:24 N e cherchez plus, j'ai enfin trouvé, cela venait d'un injecteur pompe qui fuiyait par le haut, cas exceptionnellement rare...????????????????????????????????????????????????????????

j ai trouvé ça ; un gars qui avait le meme probleme que toi !!!!!!!

opale a écrit:Posté le 16-01-2010 à 10:54:24 N e cherchez plus, j'ai enfin trouvé, cela venait d'un injecteur pompe qui fuiyait par le haut, cas exceptionnellement rare...????????????????????????????????????????????????????????

j ai trouvé ça ; un gars qui avait le meme probleme que toi !!!!!!!

Cette hypothèse me semble inadéquate du fait que le moteur équipant le navire de notre ami se trouve être équipé d'une pompe d'injection et d'injecteurs et non pas d'injecteurs pompe.



C'est mieux?

voila reformulation qui me convient mieux !!! en progrés !
aujourd hui j ai encore appris quelque chose !

opale a écrit:... en progrés !...

Progrès partagé dans votre réponse.

Il n'empêche, comme dirait le sage, que quand on voit c'quon voit et quand on sait c'qu'on sait, on a raison d'penser c'qu'on pense.

pareil pour moi ! quand je vois ce que je lis j essaye de penser !
j en ai tellement vu dans le lit que j ai pansé ! qu aujourd hui je pense le boire jusqu a la lie !

opale a écrit:... quand je vois ce que je lis j essaye de penser ! ...

Point n'est besoin de réussir pour persévérer.
Bravo de ne pas t'être laissée décourager.
Continue à essayer, tu finiras bien par y arriver.

arriver a quoi ? j ai tout eu cette année ! de l air frais !( il est enlevé) De l air pur ( il est parti ) , le bobato est prêt ! le départ est proche ! tu es revenu ! quoi de plus !

Si notre ami coincé dans l escaut pouvait etre dépatouillé avant mon départ , tout irait pour le mieux .

opale a écrit:arriver a quoi ?

Je te relis.
Tu as dit : "j essaye de penser"
Je réponds donc à cette phrase : "Continue à essayer, tu finiras bien par y arriver".
Si on remet tout ensemble, ça donne : "continue à essayer de penser, tu finiras bien par arriver à penser"

Juste une lettre à changer : panser, tu sais, penser, tu essaye de savoir.

C'est vrai que, comme tu n'y es pas encore arrivé (puisque tu en es encore à essayer dis-tu), tu ne risque pas de tout bien comprendre, mais bon...

opale a écrit:... Si notre ami coincé dans l escaut pouvait etre dépatouillé avant mon départ , tout irait pour le mieux .

Il ne faudrait surtout pas que ça te retarde.
Je me fais un devoir de faciliter ta disparition : tu peux aller tranquille (loin et longtemps si possible), je m'occupe de notre ami.

ok je compte sur toi , rien ne me retardera ! tout est prévu , . profite de ma disparition pour réappaaraitre car a mon retour tu devras faire feu de tous bois pour rester en vie ! tu es si fragile !
mais un conseil reprends ton viel avatar , non seulement il te sied a merveille mais ce C majuscule petite cédille te portera préjudice , il te ressemble trop ! grand C pour ton égo , et petite cédille , pour ce qui te reste dans le pantalon !!!!

opale a écrit:... et petite cédille , pour ce qui te reste dans le pantalon !!!!

Trop jeune peut-être êtes-vous pour avoir appris qu'en la matière ce n'est pas la quantité qui importe mais le savoir faire.

C'est un peu comme le fleuret et l'espadon. tant le premier est agile et efficace que le second est lourd et pataud.

Vous êtes encore jeune, fillette et je ne doute pas que, lors de vos voyages, vous saurez un jour trouver "chaussure" à votre "pied" qui vous éduquera sur les vertus de la finesse.

oh je m en remettrais !

monsieur réedite sans me prévenir ??????
oui ! monsieur pym on se console comme on peut ! le fleuret est souvent moucheté ! au propre comme au figuré !

opale a écrit:monsieur réedite sans me prévenir ??????

...qu'aurais-je été sensé faire, gamine?

rien ! parlez moi de votre fleuret moucheté !

opale a écrit:rien ! parlez moi de votre fleuret moucheté !

Un doute, ma bitte?

bi sex style ! vous étes ?

opale a écrit: bi sex style ! vous étes ?

Diplômé des tas.

bin oui on prend ce qu il reste ! pour FLEURETER !

HEU........ c'est pas un fil technique sur les moteurs? alors, l'effleurée n'est point de mise ici

pas sympa vous deux de me faire perdre 20 mn pour rendre ce fil technique lisible !!!

vous seriez pas un peu puérils?

Batelier a écrit:HEU........ c'est pas un fil technique sur les moteurs? alors, l'effleurée n'est point de mise ici

Ouf!

Il était temps!

Voila voila...
Je suis partis de l'Escaut avec la Marée, et heureusement car le moteur c'est arrêté... et plus moyen de le redémarré.
J'ai donc continué a la voile (c'est quand même un voilier) avec un petite brise montante devenant du petit temps mourant
Devant le chenal de Nieuwpoort, le vent est tombé et j'ai mis 3H pour faire le petit mile...
Donc je repart a zéro :-(
Aujourd'hui repos, car il étais 2h du matin quand j'étais accosté
Demain, redémontage de ce bidule en fer plein d'huile et de gasoil

Serge

sergelaspalmas a écrit:Voila voila...
Je suis partis de l'Escaut avec la Marée, et heureusement car le moteur c'est arrêté... et plus moyen de le redémarré.
J'ai donc continué a la voile (c'est quand même un voilier) avec un petite brise montante devenant du petit temps mourant
Devant le chenal de Nieuwpoort, le vent est tombé et j'ai mis 3H pour faire le petit mile...
Donc je repart a zéro :-(
Aujourd'hui repos, car il étais 2h du matin quand j'étais accosté
Demain, redémontage de ce bidule en fer plein d'huile et de gasoil

Serge

bon, je ne peux t aider, as tu étais sur le site de Robert, Fred ( tilicum) JP et les autres ?

bonjour hautblanc, dèsoler pour la réponse tardive mais je n'avais pas vu ta question. le moteur peu s' emballer si le niveau d'huile monte trop haut.sinon aucune chance qu'il s' emballe. pour moi s'est la pompe a injection qui fuit dans le carter de distribution,par l'axe de clavetage.il faut la démonter puis l'envoyer a passer au banc mais en général tu a une fuite interne qui la fait monter en pression et les joints spie fuit. surtout ne pas changer que le joint spie AV car sa ne tiendra que quelque heure voir minute.

c'est certain que la pompe fuit dans le carter !
et attention au sens de montage de ces joints spi ...
et ça sera reparti pour une purge complète ......grrrrrrrr........................

Désolé pour l’absence prolongée, mais j'ai le wifi seulement dehors debout sur le roof et comme ici au Plat Pays il pleut beaucoup, c'est pas pratique.
Bon j'ai remarqué (sans compressiometre) que je n'ai plus de compression car quand j'essaye de démarrer le moteur, il fait encore pas mal de tours sur sa lancée après avoir lâché la clé pour démarrer ....
De (très) fortes chance que ce soit les segments ou quelques choses par la...
Bon ben on vas se déculasser tout ca (quand il pleut pas car l’accès est au fond du cockpit)
Hasta luego amigos

sergelaspalmas a écrit:...quand j'essaye de démarrer le moteur, il fait encore pas mal de tours sur sa lancée après avoir lâché la clé pour démarrer ....

...je croyais que ton moteur démarrait au 1/4 de tour ?

Oui, il démarrais au 1/4 de tour.... mais depuis qu'il c'est arrêté a la sortie de l'Escaut, plus rien

Tu es toujours à Nieuwport ?
Je vais à Dk ce week-end, dès vendredi après-midi. Si les conditions le permettent, je pousserais bien une pointe vers le nooord.
Et si les conditions n'y sont pas, je pourrais m'y rendre en voiture. J'ai toujours un Surprise à vendre et j'en profiterais pour déposer quelques affiches.

sergelaspalmas a écrit:Oui, il démarrais au 1/4 de tour.... mais depuis qu'il c'est arrêté a la sortie de l'Escaut, plus rien

Je suis un peu "surpris" de la brutalité de ce que tu décris.
Un moteur qui tourne tout seul, "encore pas mal de tours sur sa lancée après avoir lâché la clé pour démarrer" me fait penser à un moteur qui n'a strictement aucune compression.

Je ne suis même pas sûr que, si TOUS les segments (et il y en a, au, moins deux ou trois par cylindres) étaient enlevés tu aurais ce phénomène. Pour avoir un tel comportement, il faut une sacrée fuite.

Tu dis que le moteur a calé à la sortie de l'Escault.
On ne sait toujours pas pourquoi.

Pourrais-tu vérifier (5 minutes et pas un centime) que tes soupapes sont bien commandées ?