une nouvelle manche ???

Pilote réglé , je croise les doigts pour que la mise a jour MTO soit sans surprises

Bonne nuit

THAIS a écrit: dans son immense clémence , le comité souhaiterait te voir faire un stop and go d'une heure ,

Stop programmé de 9h30 - 10h30

bin heureusement que j'ai dû me lever cette nuit car les prog , ça n'avait rien de bon, j'y comprends plus rien, l'impression que la distance prévue n'est pas toujours parcourue,
enfin j'ai évité la sortie de route et l'emplafonnement des iles , car levé de bonne heure , donc présent aux moments clefs

,je me suis planté d'une heure dans la programmation de durée du contre : Souhaité 50 minutes , réalisé 1H50

tu te fais du mal ...... là !!! ça va mieux

une subtilité que je ne dois pas connaitre dans le nouveau OV pour moi, on n'est plus de une heure en une heure ??? tu parles de 50mn

le piloto se règle à la minute près

le bateau se déplace comme en vrai CAD tout le temps , ce qui permet "d'arrondir" les cailloux
la météo change toutes les heures et mises à jour le matin à 6 hTU il me semble

ha bin d'accord, merci,

bon ça va pas changer mon affaire,

toujours au feeling,

J'ai purgé ma pénalité. Résultat: deux heures de retard sur le patron. M'étonnerait que je revoie son étrave avant l'arrivée
Reste à préserver la médaille de bronze, pour marquer des points au championnat du monde...

Thais va droit sur la plage
Et en plus on dirait qu'il a changé de mot de passe... dommage, j'avais mis mon costume et pris ma baguette

petite erreur de signe au piloto , mais je veille aussi , ça n'a pas duré longtemps , merci quand même

THAIS a écrit:petite erreur de signe au piloto , mais je veille aussi , ça n'a pas duré longtemps , merci quand même

Bizarre, sur mon écran tu étais carrément sur la plage. je me suis déconnecté/reconnecté, et maintenant je vois que tu ne t'es jamais vraiment écarté de la route. Cette nouvelle version d'OV est vraiment d'une fiabilité très relative.

normal pour la trace , OV me remet dans la configuration du début de l'heure , donc oui toujours sur le bon trajet puisque l'erreur a été de courte durée puis " éffacée" par la remise à l'eau à l'heure d'avant , c'est clair ?????

pas du tout

THAIS a écrit:normal pour la trace , OV me remet dans la configuration du début de l'heure , donc oui toujours sur le bon trajet puisque l'erreur a été de courte durée puis " éffacée" par la remise à l'eau à l'heure d'avant , c'est clair ?????

Ah, donc tu t'es bien offert une petite promenade sur la plage, je me demandais aussi pourquoi je n'avais plus qu'une heure de retard...
Je me demande si ce n'est pas la première fois que je te vois t'échouer en régate (en dehors des assassinats de crabes perpétrés lors des rase-cailloux)

Culsec a écrit:

Ah, donc tu t'es bien offert une petite promenade sur la plage

Il repère les bons coins, et les conditions d'échouage pour ses futures ballades

Jorginho a écrit:

Culsec a écrit:

Ah, donc tu t'es bien offert une petite promenade sur la plage

Il repère les bons coins, et les conditions d'échouage pour ses futures ballades

[/url]

suis pas sur qu'il y ai une plage dans la partie sud là où je me suis échoué , c'est plutot de la caillasse

THAIS a écrit:

suis pas sur qu'il y ai une plage dans la partie sud là où je me suis échoué , c'est plutot de la caillasse

Ah, l'apéro dans les calanques...

Ca a l'air sympa quand même http://www.panoramio.com/photo/9948198?source=wapi&referrer=kh.google.com

bien à l'abri du vent, des tombants pour la pêche avec tout ce qu'il faut

Culsec a écrit:Ah, donc tu t'es bien offert une petite promenade sur la plage

Et voilà,
Ca sert à quoi que je cherche à naviguer "propre"
si pendant ce temps vous faites du tourisme ou de la "bronzette " avec les "oiseaux du large"
Bon,

Alex a écrit:
Et voilà,
Ca sert à quoi que je cherche à naviguer "propre"
si pendant ce temps vous faites du tourisme ou de la "bronzette " avec les "oiseaux du large"
Bon,

du tourisme???? plutot la chiourme tellement je rame avec OV 7 (j'en etais resté a OV5 )

pas mieux pour moi, je suis resté sur ov5 pour le réglage du pilote, du coup il a pris en compte ma demande mais pas toujours exécutée au réveil, faut dire que ça tombait à minuit, mais ça semble bizarre, pour le 29 à 0h n'en veut pas le 30 à 0h c'est ok mais le 30 à 9h c'est toujours pas passé,
du coup un beau tout droit, et achab n'a plus à s'inquiéter je serais bien dernier

bonjour à tous et vero

tout le monde est sur le plan d'eau , c'est déjà pas mal pour un samedi matin avec les grasses mat , donc piloto pas si mal

même si goud trés prévoyant fait de la programmation piloto pour le 30

Alex est sur le tapis magique , en route pour nouvelle victoire bien mérité

derrière nous faisons de notre mieux , y a du vent c'est déjà çà

oui j'ai dis 29/30 c'est 28/29, mais c'est même résultat
je devrais être au portant devant achab, et passé c'est foutus iles , bin non
bon je suis pas sortie du plan d'eau , c'est déjà ça

... de faire le coup du facteur, mais c'était un peu gros et Alain a lofé aussi, faut pas le prendre pour un jambon.
Alors voilà, maintenant on déroule tranquillement jusqu'en manche, où Alex en sera à sa douzième bière quand on passera les amarres à quai.
Quand je dis tranquillement, c'est bien parce qu'on est en virtuel, parce qu'en vrai, 30 nœuds de vent, 32 nœuds au speedo, ce serait autre chose

Culsec a écrit:parce qu'en vrai, 30 nœuds de vent, 32 nœuds au speedo, ce serait autre chose

Pour avoir "testé" 18 nds en vrai, j'ose pas imaginer l'euphorie d'un 30/32 sous spi

goudspide a écrit::
je devrais être au portant devant achab, et passé c'est foutus iles , bin non

he he he

Captain Achab a écrit:

goudspide a écrit::
je devrais être au portant devant achab, et passé c'est foutus iles , bin non

he he he

ris bien, je suis loin derrière