Ali Gouaine ! c'est là mec.....

Le fier équipage attendait depuis mardi la bonne fenêtre météo pour entreprendre sa remontée des côtes bretonnes..........On attend des nouvelles fraiches.

ils sont pas passé par Poitiers cette fois ?

A Poitiers à la voile, à Poitiers au moteur si Eole n'est pas de sortie !

bon on va attendre alli guen et des photos j espère parce qu ici on s emmerde un peu !

il pars pour le grand nord alors... il y a un blog ?

Pas de blog, mais j'espère avoir quelques nouvelles aux escales......avant le Spitsberg....

on trouve le vifi partout... ici dans les bus express et sur pleins de places publiques ... il n'auras pas d'excuses..

Macno a écrit:Le fier équipage attendait depuis mardi la bonne fenêtre météo pour entreprendre sa remontée des côtes bretonnes..........On attend des nouvelles fraiches.

sommes à St Pierre Quiberon et peaufinons la préparation del boat!
Après 1 mois et demi la tête dans le sac : bricolage bateau et appart, OUf c'est la fin!

le boat est à 98,5% près à part mon panneau latéral bâbord qui doit être revu demain matin à partir de 8h (enfin j'espère)
Joce termine la confection d'une tente de cockpit et ensuite fin de l'avitaillement et rangement intégral!!!
La nouvelle GV lattée est à poste, le génois aussi, la trinquette demain
les plein de gasoil pour moteur et chauffage c'est fait + 60 litres dans bidons, il reste à compléter en route, 150 litres dans bidons de 20 et 10 litres donc avec 300 litres ont pourras assurer,
pour l'eau c'est maintenant env 21à à 220 litres, côté pinard c'est plus problématique 30 litres pour 5 mois, ça va être dur!!
côté gaz j'ai mis une Viséo de 10 kg et 3 camping gaz de 2,3 kg
une plaque et une bouilloire électrique aux escales avec électricité soulagerons la conso gaz,
voilà l'état des lieux

Un peu de répit et de repos avant de larguer les amarres est nécessaire.

On vous donnera des news, côté wifi, la remontée des côtes norvégienne n'est pas très favorable à la communication car les point de chute ne sont pas très nombreux
Un blog, peut-être pas en cours de route, on verra au final si on est courageux.
On feras au mieux.

tu vas pas aller bien loin avec ça
quelle imprevoyance
A part ça , pour le reste , tout semble bien préparé
Bonne route a vous
Alain

Pellechevent a écrit:tu vas pas aller bien loin avec ça
quelle imprevoyance
A part ça , pour le reste , tout semble bien préparé
Bonne route a vous
Alain

pas transformer le bateau en "PINARDIER" on ira peut-être jusqu'à 45 voire 50 litres
dès que l'on quitte nos rivages, c'est un vrai problème!!!
Donc une "cure d'eau" est envisagée, Beuuuuuuuuuuurk
La galère en quelque sorte.

faut être maso pour croiser dans des régions ou le pinard n existe pas ?
il existe du vin en poudre ?

tu risques de manquer de tout, faudrais prendre une remorque, question pinard j'ai du pot, ils en produisent au portugal, ainsi que du ti punch..
va plu etre dans ces lignes le boat, tu es beaucoups plus chargé que moi... tu as quoi en mouillage ?

Bon ! j'ai eu l'équipage au téléphone........le départ à été reporté au début de semaine prochaine.....Ali dit que c'est à cause du retard d'un fournisseur, mais moi je crois qu'en vérité, ils ont envie de faire la fête dimanche soir après les élections......

motus a écrit:tu risques de manquer de tout, faudrais prendre une remorque, question pinard j'ai du pot, ils en produisent au portugal, ainsi que du ti punch..
va plus être dans ces lignes le boat, tu es beaucoups plus chargé que moi... tu as quoi en mouillage ?

Kobra 2 de 16kg, 42 m de chaîne de 10 (neuve) et 80 m de bout, avec ça ne ne devrions pas trop déraper. EN Norvège les fonds sont très rapidement profonds et il faut avoir une longueur de mouillage suffisante pour accrocher en sécurité.

Mac.......No n'a pas tord, après une engueulade musclée avec un prestataire qui aurai dû réparer une malfaçon constatée depuis 8 mois, il est intervenu aujourd'hui et finira demain.

D'autre part Joce a encore besoin de 2 jours pour terminer la tente de cockpit.

En effet la ligne de flottaison est un peu plus basse et je n'ai pas encore tout mis à bord.
J'essaie de ne pas rompre l'équilibre de la carène en répartissant les charges.
Les coffres vont être plein à ras bord! heureusement que nous ne sommes que 2.
Pour la Traversée Tromsö - Longyearbyen, nous devons prévoir 300 litres de gasoil. La traversée peut être perturbée par la présence de glaces, en 2010, elles s'étendaient sur 35 milles de larges et 70 de haut, ce qui nous avait obligé un faire un contournement conséquent, bien sûr il n'y a aucune possibilité de se ravitailler. Ce sont des contrées où l'on doit assurer son autonomie et veiller à sa sécurité.
Il faut aussi compter avec la chauffage qui consomme env. à,7 à 0,9 l à l'heure.
Le réservoir du moteur ne contient que 90 litres, voili voilou....

Demain, François Le Mat (pilote de Bord sur H&O) vient nous voir à PH, on ira se faire une petite bouf avec lui et JF Brodin (Papy-Boom) avant partir après le résultat de la présidentielle en espérant ne pas être obligé de prendre le maquis si le nain arrogant est de nouveau aux manettes.

As-tu fait réviser ton gréement par Manfred ? parce qu'il ne faudrait pas prendre Le Mat (pilote de Bord sur H&O) sur la tête.....

tu peux prendre plus de cent litres de pinard si tu le prends en cubi ,ça en fait que dix !

Macno a écrit:As-tu fait réviser ton gréement par Manfred ? parce qu'il ne faudrait pas prendre Le Mat (pilote de Bord sur H&O) sur la tête.....

L’étanchéité de mon panneau latéral bâbord a été terminée samedi matin, il a fallut que j'en vienne aux menaces pour que ce soit fait.

François le Mat est venu samedi dans l'après-midi, petite soirée galettes de blé noir chez Nitra Hemb Poen (à ne surtout pas manquer si vous venez à Quiberon, c'est autre chose que les crêperies pour touristes) en compagnie de Papy-Boom, le Pilote de Bord, Joce et moi.

Dimanche journée bricolage (encore une de plus), soirée à bord de Laglode (boat du Pilote) avec Le Papy Joce et moi. Le 2e litre et demi du breuvage spécial Îles sous les Tropiques revu par la confrérie Breizh & Co et préparé par Florence (la moitié du Pilote) n'a pas résisté bien longtemps. Il fallait bien fêter l'éjection de Zébulon 1er.

Donc compte tenu de ce qui est dit ci-dessus, je ne pouvais pas prendre rdv avec Manfred, ne sachant pas quand mon panneau serait enfin repris.

Les coffres sont pleins, il ne reste plus que le remplissage des réservoir d'eau (le pinard et l'apéro c'est fait) quelques coussins à disposer l'avitaillement frais et tout sera prêt.
La voiture a été garée pour 5 à 6 mois dans le garage de mon beau-père à Vannes, Joce termine son oeuvre magistrale : une tente de cockpit.

Nous devrions quitter Quib vers vendredi ou samedi, nous attendons un courrier important pour la retraite de Joce, elle doit le retourner signé dès que possible.
Nous espérons le recevoir mercredi.

Voilà les last news.

Bonne nuit.

T'as bien assuré pour voter par procuration aux législatives ?...... j'ai pas envie que mon nouveau petit fils vive ses premières années dans le Maine et Loire avec une majorité de droite..scrogneugneu...

scout toujours

Macno a écrit:T'as bien assuré pour voter par procuration aux législatives ?...... j'ai pas envie que mon nouveau petit fils vive ses premières années dans le Maine et Loire avec une majorité de droite..scrogneugneu...

tout est prévu!! Tu peux dormir tranquille, enfin j'espère.

samedi matin, Papy-Boom fera un bout de route avec nous, objectif la Suède pour 2 mois
BIZ à tous

bon vent à vous

Batelier a écrit:bon vent à vous

batelier, "normalement" mon panneau latéral babôrd ne devrait plus fuir, je croise les doigts

Aliguen a écrit:

Batelier a écrit:bon vent à vous

batelier, "normalement" mon panneau latéral babôrd ne devrait plus fuir, je croise les doigts

C'était toujours pas réglé ???

Tu passes par l'Île de Man ?

Très cher ami Gadloo a écrit:

Aliguen a écrit:

Batelier a écrit:bon vent à vous

batelier, "normalement" mon panneau latéral babôrd ne devrait plus fuir, je croise les doigts

C'était toujours pas réglé ???

Tu passes par l'Île de Man ?

l'option Manche est serait souhaitable, plus rapide que par le Canal St Georges

Atous les deux, je suis de tout coeur avec vous. Au retour, tachez de ramenez un bout de glace pour boire le Pastis

Bonne vacances les Anges vins.

Faites attention à vous et prenez du plaisirs.


a+

Pierr

Très cher ami Gadloo a écrit:
Tu passes par l'Île de Man ?

Ah ouai ! en juin sur l'Isle of Man, il y a le Tourist Trophy, vous devriez vous arrêter......

nous quittons Quiberon en compagnie de Papy-Boom qui prendra la route de la Suède
pour le moment c'est l'option Manche Est qui semble la plus intéressante (à confirmer)

BIZZZZZZZZZZZZZZ à tous

Macno a écrit:

Très cher ami Gadloo a écrit:
Tu passes par l'Île de Man ?

Ah ouai ! en juin sur l'Isle of Man, il y a le Tourist Trophy, vous devriez vous arrêter......

Broarrhhhhhhhhhhhhhh Bon le TT