vacances 2019

Il faut bien que je vous racontes les 15 jours de bonheur que je viens de passer sur les flots....
Les autres années avec les copains on descendait sur l'Espagne et l'année dernière on avait décidé de visiter un peu la Bretagne et le Morbihan. Mais arrivé à Yeu je m'étais flingué 3 côtes donc le voyage était terminé, aussi cette année on a remis ça... (pas les côtes kc, la navigation).
Vérifications avant départ la girouette anémo attend sa remise en place je m'y colle en plein soleil (fait pas bon de vieillir) Le feu de nav babord est kc un copain me passe celui qu'il vient d'acheter ouff !!  on va pouvoir partir de bonne heure ...
Pour éviter Yeu (et ses risques) on avait décidé de se rendre de LR directement à Belle-Ile. Une nuit tranquille même si c'est face au vent , on pouvait ensuite rayonner dans le coin pendant les 13 jours qui restaient.
Sauf qu'arrivé à l'extrémité N de Ré le bateau a ralenti (2 à 3 Kn max) et comme un péchou menaçait notre route obligés de mettre le moteur en route Ouff !! l'hélice n'était pas engagée mais peu de vitesse en plus, même si on était bordé normalement pour 15 kn de vent avec le moteur à 1500 T/mn pas plus de 3 à 4 Kn.
Décision de rentrer à Bourgenay pour voir ce qui se passe...
Plongée dans le port rien d'anormal on devait traîner quelque chose...
Par contre j'ai trouvé que le moteur avait du mal à démarrer sur sa batterie Essais de charge par l'alternateur : rien! pas un volt de plus. Pas grave, j'ai depuis des années un alternateur de secours que j'avais acheté pour remplacer celui de l'ancien moteur. Sauf qu'impossible de le trouver à bord. (certainement je l'ai descendu par mégarde, avec le matériel débarqué pour faire de la place) C'était samedi on rentre à LR (face au vent) peut être il est dans la voiture... Et bien non il doit être à la maison donc retour à Bx pour récupérer ce ..£$¤&§ !!! d'alternateur ou un autre, très vieux celui là et que j'ai retrouvé. Le lendemain remplacement par …. le neuf, caché dans un coffre de la pointe.
Re-départ, vers Yeu ce coup ci faut pas se surestimer encore face au vent et bien on va aller aux Sables quai Garnier on n'est pas maso
Le matin Aïe!! le moteur a du mal à démarrer, il semble y avoir une prise d'air, alors purge du circuit de GO et go !.
Direction Yeu on devrait trouver de la place puisqu'on va arriver de bonne heure et bien non toujours le même bazar pour s'insérer avec en plus la taille des bateaux qui augmente d'année en année.
Le matin direction le Crouesty pour attendre à Vannes le coup de vent annoncé euh !! si le moteur veut bien démarrer, purge du GO... pas mieux. Alors, voir mécano, qui va dans l'ApM faire une vrai bonne purge. Donc départ le lendemain vers … Pornichet où j'ai un ami et avoir un place au port tranquille pour passer les 2 jours de mauvais temps. (45 kn de vent mesurés dans la nuit) .
Le vent est tombé on peut repartir, mais maintenant il faut penser à rentrer ce sera l'Herbaudière avec une mer encore forte et c'est là que l'enrouleur a commencé à refuser de tourner. Solution on va mettre le solent sur l'étai largable s'il continue à m'agacer surtout qu'en forçant pour le rentrer c'est le premier chandelier qui a fait klong !! donc attache du chandelier avec des garcettes et remplacement du filoir par une poulie sur le rail de fargue.
Ensuite direction Les Sables et arrivée quai Garnier sans avoir rien cassé d'autre.
Le lendemain direction Oléron pour terminer mes pass sauf que bien sûr vent de face 25kn et la mer qui va avec. Euh !! que se passe t'il mon GPS ne trace plus ?? à voir plus tard … le copain a son écran GPS même si la route est connue à part la perche d'entrée pas évidente à voir, mais j'aime bien garder les traces en souvenir.
Ils ne font pas les pass à Saint Denis, 3ème bateau à couple, soirée sous les averses, et bien même pas dégoûtés, imperturbables que nous étions.
Le lendemain retour glorieux à LR après 15j de "vacances" sur l'eau ….et du boulot en perspective

T'aurais pu me faire un coucou en passant saperlipopette !
Maintenant ton histoire j'y crois qu'à moitié, si on ne fait plus les passes à Saint Denis c'est que les temps ont bien changé ( p'têt que Jo l'arquebuse a emmené ces demoiselles en vacance à Tanger ? ) .
Bon j'arrête de déconner, tu t'es fait enjominer par ta belle-mère ou quoi ?

Pour le coucou j'y ai pensé donc je suis excusé non ??
Pour la scoumoune je ne sais pas si je ne vais pas faire bénir le bateau ça devrait suffire ?? une bonne séance de curaillon avec son instrument qui gicle partout et si ça le fait pas j'irai en voir d'autres il y en a plein de religions diverses et avariées. Et si ça le fait toujours pas j'irai voir un "accastilleur-mécanicien-grémenteur" en emportant mon carnet de chèques là je suis sûr ça le fera.

Eh voilà comment par anti-cléricalisme on sacrifie au "divin marché ".......

t'es sûr qu'il n'y avait pas une boite de conserve de la marque cassegrain à bord ???

Batelier a écrit:t'es sûr qu'il n'y avait pas une boite de conserve de la marque cassegrain à bord ???

??? pourquoi casse grains ? il y avait peut être des casse c***lle à bord, ça compte pareil ?
Par contre il y en avait bien un beau spécimen en arrivant sur le ponton. J'ai voulu essayer de démonter l'enrouleur et le proprio d'un 41 " en face qui "doit" mais n'est toujours pas parti au Maroc voulait à tout prix me montrer ses connaissances à tel point qu'il me prenait les outils des mains et que je ne voyais plus l'enrouleur ni ne pouvais faire les manœuvres que je voulais. Un spécialiste qui avoue dans la discussion avoir kc 3 fois son étai et ne pas naviguer par 25kn de vent. J'avais pas besoin de ça pour être énervé, j'ai préféré rentrer dans le bateau car je l'aurais foutu à l'eau. Pourvu qu'il ne soit pas là la prochaine fois que je puisse bricoler tranquille sinon ça va se terminer mal...

c est rare un mec qui propose un coup de main !! faut le protéger

A mon idée un fil sur le sujet chez les voisins devrait permettre à Spie de se faire un copain....

hautbanc a écrit:c est rare un mec qui propose un coup de main !!  faut le protéger

je crois que c'est lui qui a failli le prendre "le coup de main "

Macno a écrit:A mon idée un fil sur le sujet chez les voisins devrait permettre à Spie de se faire un copain....

 

tu crois que je peux relancer ce fil sur H&O pour me faire des copains ? ou plutôt j'en remet un autre sur l'aide qu'on attend des voisins de ponton  

https://www.hisse-et-oh.com/forums/forums-techniques/messages/140070-enrouleur-goiot

J'ai comme l'impression que l'enrouleur et toi vous êtes pas copains..Fais attention quand même je viens encore de me faire bloquer mon compte.... et mon copain La Vie en Rose aussi....

spi33 a écrit:

Batelier a écrit:t'es sûr qu'il n'y avait pas une boite de conserve de la marque cassegrain à bord ???

??? pourquoi casse grains ? il y avait peut être des casse c***lle à bord, ça compte pareil ?
Par contre il y en avait bien un beau spécimen en arrivant sur le ponton. J'ai voulu essayer de démonter l'enrouleur et le proprio d'un 41 " en face qui "doit" mais n'est toujours pas parti au Maroc voulait à tout prix me montrer ses connaissances à tel point qu'il me prenait les outils des mains et que je ne voyais plus l'enrouleur ni ne pouvais faire les manœuvres que je voulais. Un spécialiste qui avoue dans la discussion avoir kc 3 fois son étai et ne pas naviguer par 25kn de vent. J'avais pas besoin de ça pour être énervé, j'ai préféré rentrer dans le bateau car je l'aurais foutu à l'eau. Pourvu qu'il ne soit pas là la prochaine fois que je puisse bricoler tranquille sinon ça va se terminer mal...

Sur les boites cassegrain , le logo, c'est un cousin du lievre

Batelier a écrit:
Sur les boites cassegrain , le logo, c'est un cousin du lievre  

j'avais jamais fait attention mais maintenant je vais me méfier ce n'est pas parce qu'il a des lunettes noires que l'on ne le reconnait pas

Et en plus y a Yves (.) derrière la boite.....