Jupe fendue !!!

C'est le printemps, alors on regarde les jupes d'un peu plus près.
Et c'est là que commencent les ennuis.

La jupe de pied de mât (mât traversant, comme tout Selection qui se respecte) a mal vieilli. Pas qu'elle ne soit plus à la mode, mais le port de la jupe fendue en ces temps humides n'est pas très conseillé.

Alors voila, j'ai profité que le mât soit en position horizontale pour consulter mon ship le plus proche. J'ai bien vu dans son regard que la mission ne serait pas simple.
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Quelqu'un a-t-il déjà remplacé cette jupe par un gros joint énorme ? J'imagine la chose avec un produit de type Sika qui doit être étanche, souple, résistant aux UV et à l'eau de mer, pas trop fragile (il y a de temps en temps des écoutes de génois qui se perdent),...
Je l'ai déjà vu sur un First 36.7, mais ça a du être fait par un pro.
Quels seraient les choses à ne pas faire ? Peut-on l'appliquer en plusieurs couches ? Peut-on l'appliquer en 1 seule couche (séchage) ? Peut-on laisser la jupe fendue dessous pour donner une forme agréable ?

Bref, le mât doit être posé dans 15 jours. J'ai confiance en mon ship d'à côté (c'est aussi pour ça qu'on paie un peu plus cher chez eux), mais j'aimerais avoir une solution de secours...

Retailler la pièce pour qu'elle s'adapte sur un capot "home made" ?

gusss a écrit:Retailler la pièce pour qu'elle s'adapte sur un capot "home made" ?

Je verrai peut être ça en 3 pièces :
- 1 pièce en bois ou en inox
- 1 soufflet entre le mât et cette pièce
- 1 étanchéité entre "la pièce" et le passe pont

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Si je ne suis pas clair, gardez vos critiques pour mon tire bouchon. Il est le seul et unique responsable...

et chez le fabriquant de mat ???

Batelier a écrit:et chez le fabriquant de mat ???

C'est la voie que prend le ship...
Je ne suis même pas certain de la marque (Z-Spars ?)
Mais je réfléchi à une autre solution au cas ou cette jupe arrivait trop tard.

Sebs a écrit:
C'est la voie que prend le ship...

pourquoi ne l'appelles-tu pas ? Si c'est z-spar, ils te répondront immédiatement sur l'objet

Eliot a écrit:

Sebs a écrit:
C'est la voie que prend le ship...

pourquoi ne l'appelles-tu pas ? Si c'est z-spar, ils te répondront immédiatement sur l'objet

Oui, je n'en doute pas.
Mais je n'ai pas trop de temps pour ça en journée.
Je les appellerai éventuellement en fin de semaine. Mais il faudrait que je soit sûr que les Selections soient équipés de Z-Spar...
Je n'ai même pas réussi à trouver l'info. Pfff

il y en a un sur mon quai. Si je vois son propriétaire je lui demanderai. Peut-être a-t-il eu à faire le même changement.