construction à clins

bonjour
Je cherche des infos sur la construction à clins, classique et modernisée (cp epoxy), particularités des plans à clins? Comment tracer les clins, etc..
Un bateau à clins est-il dessiné comme un bateau en forme puis transformé en clins?
par exemple, à partir d'un plan d'annexe en forme, comment dessiner et tracer les clins?
Bibliographie peut être?
fabrice

Pour ceux que ça branche:
J'ai trouvé des infos prècises dans Construction bois, les techniques modernes, François Vivier, Chasse marée.
Et voilà.

à la fin de mes vacances, je demanderai à Bruno Barbara du chantier Candela , spécialiste du bois traditionnel

Batelier a écrit:à la fin de mes vacances, je demanderai à Bruno Barbara du chantier Candela , spécialiste du bois traditionnel

merci!

Pour la construction à clin, d’après Bruno Barbara (patron du chantier Candela) le plus compliqué se situe au niveau de la râblure sinon, ça se construit à l’envers sur un moule ou mannequin, puis une fois « demoulé » et rerourné, on vient fixer les membrures par l’interieur.
Pour lui, c’est trop compliqué pour qu’il s’y soit intéressé. Mais il m’a dit qu’il allait chercher les titres de bouquins qui traitent de ça.

C'est où, Clins ?



....juste, tu as regardé ce genre de site ouaibe ? Ca réponds peut être assez simplement à ta question, nan ?

http://morbic.pagesperso-orange.fr/

Morbic c'est pas très commercial comme nom.......serait-ce une variété locale, une sorte de pou de mer ?

Macno a écrit:Morbic c'est pas très commercial comme nom.......serait-ce une variété locale, une sorte de pou de mer ?

C’est vrai que c’est un peu raté pour l’étude marketing. Cela fait penser aux rasoirs ou aux briquets jetables.
Donc, sans regarder le lien, je pense à un truc jetable fabriqué dans le Morbihan, par quelqu’un qui aurait de bons souvenirs de l’armée.

Ah ! tu vois.....

Une annexe, c'est jamais qu'on morbac à bateau B. Moitessier comparait le bout dehors de Joshua à un phallus, ça se confirme donc.

Batelier a écrit:Pour la construction à clin, d’après Bruno Barbara (patron du chantier Candela) le plus compliqué se situe au niveau de la râblure sinon, ça se construit à l’envers sur un moule ou mannequin, puis une fois « demoulé » et rerourné, on vient fixer les membrures par l’interieur.
Pour lui, c’est trop compliqué pour qu’il s’y soit intéressé. Mais il m’a dit qu’il allait chercher les titres de bouquins qui traitent de ça.

je crois bien que la jonction des clins sur la piece d'étrave n'est pas facile à faire, je n'ai pas tout compris sur le texte de f vivier. Il semble qu'il y ait un bon bouquin en anglais, mais je ne l'ai pas trouvé. Si vous l'avez ?
Guss le site que tu cites c'est un canot de vivier, manque un peu de détails. Ceci dit le bateau est joli il y en avait au gp cette année (icarai).
je vais me rencarder sur le chantier candela, connais pas.
merci

http://www.candela-lr.com/

je connais d'autant mieux qu'il nous sous-loue nos locaux pour mettre ses gros bateaux en refit

fab16 a écrit:bonjour
Je cherche des infos sur la construction à clins, classique et modernisée (cp epoxy), particularités des plans à clins? Comment tracer les clins, etc..
Un bateau à clins est-il dessiné comme un bateau en forme puis transformé en clins?
par exemple, à partir d'un plan d'annexe en forme, comment dessiner et tracer les clins?
Bibliographie peut être?
fabrice

Pilotedebord sur H&O, il a déjà construit un petit voilier à clins.
C'est un passionné de ce genre de construction.

Pilotedebord sur H&O, il a déjà construit un petit voilier à clins.
C'est un passionné de ce genre de construction.

merci je vais le faire d'autant plus qu'on devait faire la croisio-re de pen bron ensemble
merci du tuyau.

hautbanc a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

celle du haut, c'est la chaume?

Une autre piste :
http://www.flobart.org/modulosite2/le-flobart.htm

Le flobart « La Marianne toute seule » reprend la mer après un an de travaux
mardi 26.07.2011, 05:16 - La Voix du Nord
Après un an de travaux, le flobart «La Marianne toute seule» est prêt à voguer à nouveau. Trois sorties sont prévues en août. | WABEN |
Après un an de travaux, le flobart « La Marianne toute seule », fleuron de la marine berckoise, voguera à nouveau ...

sur les flots les 1 er, 12 et 18 août. Une agréable façon de découvrir la baie d'Authie et le front de mer.

T' es pas un peu à la bourre ?

On est le 5/10

Construction du Bûlot par Arnaud...
11 mars 2011 ... Montage des clins ... Le bateau peut recevoir plusieurs types de voilures. Le
gréement ...
http://bulot.arnaud.free.fr/

http://www.lesbonscomptes.com/boats/pprame/index.html